Foi dada a largada no mais novo blog da MECÂNICA 1PR.
Aqui você ficará por dentro de tudo o que acontece nos bastidores e também fora da oficina.
Para quem tem carinho por nossa equipe, vai ser um prato cheio.
Já vamos iniciar com um assunto que não fazemos parte diretamente, mas que deu o que falar na primeira etapa de 2011 do TOP 16, onde tivemos a grande final entre o fusca AP/carburado do nosso amigo Bráulio e o Chevette AP/injetado de Daniel Machado.
Essa etapa foi marcada pela falha na cronometragem, justamente na final.
Tudo se resolveu ali mesmo, com a divisão do premio em dinheiro e, posteriormente, declarado um empate, coisa inédita para a AD e segundo seus organizadores: não se repetirá.
Nem essa pequena confusão foi capaz de ofuscar o brilho da Noite Desafio, que nos proporcionou um espetáculo recheado de excelentes carros e uma final empolgante.
Nosso Piloto Fabrício Chicon também tem motivos para comemorar, pois está classificado em segundo lugar no campeonato da AD, andando na casa dos 8,1 (E.T.) e marcou 24, 598 pontos não bonificados, um ponto e meio a menos que Alexandre Kroeff. Fabrício levou também a bonificação da classe 8,5 e recebeu mais 5 pontos, totalizando 29,598.
Já o “xodó” da 1PR, não teve a mesma sorte.
Paulinho teve problemas de câmbio em seu Tubarão e não foi possível uma boa classificação, ficando em décimo primeiro no campeonato, com 23,799 pontos. Esperamos que essa marca melhore na próxima.
Todos os pilotos estão de parabéns.
Bráulio e Daniel receberão o troféu bielinha.
Segue o vídeo da final da TOP16, mas como disse o velho Perna: "Bah.. só Deus sabe..."
Segue o vídeo da final da TOP16, mas como disse o velho Perna: "Bah.. só Deus sabe..."
Gostei da cara nova da pagina! bacana.
ResponderExcluirParabens. O outlaw cresce!
E o Paulinho tá parada, é só a primeira e tem muito chão pela frente.
Muito obrigado, Marquinhos!!!
ResponderExcluirEstamos muito anciosos pelos proximos campeonatos.
Forte abraço.
Att: Rafael.
Que susto! Pensei que tinham desistido de ter esse espaço de comunicação, que as vezes pode até não parecer, mas é MUITO IMPORTANTE! Pessoas que a gente nem imagina lêem essas coisas e isso faz muita diferença, principalmente no longo prazo.
ResponderExcluirMas que nada, não acabou, melhorou!!! Aí que é bonito! Assim como os tubarão novo, que está muito bonito também, ouvi muitos elogios sobre o visual do novo carro.
Parabéns também ao Fabricio e a toda a equipe pelo resultado do tubarão azul! É não desistam do campeonato com o vermelho também, pois apesar da colocação estar para trás um pouco, a diferença de pontuação é pequena!
Grande abraço a todos e parebéns pelo novo blog! Contem comigo para divulgar!
Pois é, Vicente..
ResponderExcluirTambém ficamos chateados com o fim do outro blog, mas este novo será levado bem a sério, pois percebemos que o pessoal se interessa nas novidades. É bem como tu disse: “Pessoas que a gente nem imagina lêem...”
Muitos nos perguntaram o motivo do blog ter saído do ar, e o pior é que foi por motivos banais, mas que não vêm ao caso.
O importante é que estamos de blog novo e este será um pouco mais dinâmico.
Ficamos muito felizes em saber que o pessoal está gostando do “Tuba”.
Pelo orkut eu não me cansava de retornar os elogios também. Foi muito satisfatório ver o apoio que o pessoal deu para a oficina e principalmente para o Paulinho após a batida com o Hatch. Isso nos dava forças na hora de aprontar o Tuba. Nunca esqueceremos dos acontecimentos que se passaram.
Quanto ao Fabrício, não preciso nem dizer que está muito feliz, né!? Ele mereceu a pontuação, depois de ter vindo de algumas “quebradeiras” e ter investido bastante no Tuba azul. Muita coisa está melhorando para a próxima ND.
Muito obrigado por todo o apoio, Vicente!!! É bom poder contar contigo e todos da AD.
Forte abraço!!!
Att: Rafael